Клапан канальний повітряний C-GMK-P-100-50-0

Повітряний клапан C-GMK-P-100-50-0 призначений для точного регулювання витрати припливного, рециркуляційного або витяжного повітря в системах канальної вентиляції. Модель відрізняється підвищеною щільністю закриття лопаток та покращеними теплотехнічними характеристиками.

Маркування

C-GMK-P-100-50-0 розшифровується наступним чином:

• C-GMK-P — клапан канальний повітряний (підвищеної щільності).

• 100-50 — типорозмір за прямокутним приєднувальним перерізом (1000 мм х 500 мм).

• 0 — виконання під привод (вал підготовлений для встановлення сервопривода).

Конструктивні особливості

• Корпус: Чотирьохстінний, виконаний з оцинкованої сталі, що забезпечує високу жорсткість та стійкість до перекосів при великих перепадах температур.

• Лопатки: Виготовлені з посиленого алюмінієвого профілю. Паралельне відкриття лопаток забезпечується надійною системою важелів та тяг.

• Ущільнення: Використовується спеціальне пружинне ущільнення на торцях стулок та гумове ущільнення в місцях примикання, що мінімізує об'єм протікання через закритий клапан.

• Теплоізоляція: Конструкція розроблена так, щоб зменшити тепловтрати через стулки клапана (без периметрального обігріву).

Технічні характеристики C-GMK-P-100-50-0

• Типорозмір: 100-50

• Температура середовища: від -40°C до +50°C

• Вміст пилу: не більше 100 мг/м³

• Виконання: під привод (індекс 0)

Монтаж та керування

Клапан встановлюється в розріз прямокутного повітроводу за допомогою стандартних фланцевих з'єднань. Дана модель комплектується валом під електропривод для дистанційного керування. Можуть використовуватися наступні типи приводів:

• З плавним регулюванням: моделі M24-SR, M220-SR.

• Двопозиційні: моделі M24, M220.

• З пружинним поверненням:

  • Плавне регулювання: F24-SR.

  • Двопозиційні: F24, F220.

ПРИМІТКА:

За спеціальним запитом можливе виготовлення клапана в виконаннях:

• CR — корозійностійке;

• VCR — вибухозахищене корозійностійке;

• V — вибухозахищене.

Зверніть увагу: вказана вартість стоїть за клапан без привода.